MTBIKER bazar
Prodaj in dopolni svojo kolesarsko opremo

Nove velkost M.

Prodám univerzální kolo Canyon Neuron 6 (vel. M, cca od 171cm-181cm) na lehký trail/downcountry styl. Kolo ježděné ženou, tedy žádná divočina, většinou běžné XC vyjížďky, max. lehčí terén v průměru cca 500km za rok. Kolo pravidelně udržované, mazané a čištěné (ne vapkou). Je v bezdušovém provedení, ale dáme k němu i duše. Na kolo (rám) je do 2/2028 prodloužená záruka Canyon. Kolo bude dodáno s novým řetězem Shimano SLX a včetně pumpičky na vidlici/tlumič. Bez pedálů a košíku. Specifikace: Vidlice: FOX 34 Rhythm 140mm, Grip, uzamykatelná Tlumič: FOX Float DPS Performance, 3 polohy Řadící páka: Shimano SLX, 12 rychlostí Přehazovačka: Shimano SLX, 12 rychlostí Kliky: Shimano MT511 30T Kazeta: Shimano SLX, 12 rychlostí (10-51) Řetěz:: Shimano SLX CN-M7100 12s - úplně nový řetěz vyměněn před prodejem Brzdová sada: Shimano Deore M6120, 4 pístkové vpředu, 2 pístkové vzadu Brzdové kotouče: 180/180mm Kola: DT Swiss AM LN 370, 30mm vnitřní šířka Náboje: DT Swiss 370, 15x110 mm Boost přední, 12x148 mm Boost zadní s MICRO SPLINE Přední plášť: stále původní Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" Speedgrip, Superground Zadní plášť: stále původní Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Speedgrip, Superground Sedlo: Selle Italia X3 Sedlovka: Iridium teleskopická teleskopická sedlovka 150mm (30.9mm) Představec: Iridium 50mm (31.8mm) Řidítka: oproti původním Iridium šíře 74cm jsou na kole 78cm Ritchey (31.8mm) Gripy: Canyon (černé), lehce jeté, sundané z nového elektrokola Canyon Neuron Váha: cca 14kg (v bezdušovém provedení)

Predám elegantný mestský bicykel, svojho času v najvyššej verzii. Bicykel má bezproblémový chod, drobné oderky spôsobené bežným používaním. Oproti sérii bolo vymenené: - pridaná teleskopická sedlovka Kind Shock DropZone 125mm - vymenený zadný kotúč za priemer 180mm najmä kvôli symetrii s predkom - elegantná mestská taška Pôvodná špecifikácia tu: https://www.specialized.com/sk/sk/turbo-vado-50/p/171133?color=264261-171133

Predám jazdený eGravel bicykel Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO. Zmena oproti pôvodnej špecifikácii je nasledovná: - karbónové riadidlá NEWMEN Advanced G Carbon 460 mm - teleskopická sedlovka Kind Shock so zdvihom 120 mm - karbónové kolesá DT Swiss HEC 1400 Spline DB 62, Náboje DT SWISS 240 Hybrid (doplatok 800€) - karbónové sedlo RYET - kazeta s väčším rozsahom 11-46 - plášte Maxxis Rambler v rozmere 700x45C - odblokovaná rýchlosť nad 25 km/h - nájazd motora 975 km Pôvodná špecifikácia tu: https://www.specialized.com/sk/sk/turbo-creo-sl-comp-carbon-evo/p/170431?color=263666-170431

Predám jazdený elektrický bicykel Specialized Tero X 4.0 vhodný do akejkoľvek situácie (terén, mesto, cesta atď.). Jedinou zmenou oproti pôvodnej špecifikácii je výmena vidlice za RockShox 35 Gold so zdvihom 150mm a doplnenie tašky na nosič. Pôvodná špecifikácia tu: https://www.specialized.com/sk/sk/turbo-tero-x-40/p/200361?color=323861-200361

Predám jazdené predné koleso Roval CLX 64 Rapide aj s novým plášťom Turbo cotton. Pekný stav, su rovné a vyvážené. Náboj 12x100. Osobný odber.

Predám gravel bicykel S-Works Diverge STR. Bicykel bol skladaný od rámu, takže sa špecifikácia líši od tej OEM. Aktuálne je poskladaný takto: - rám S-Works Diverge STR veľkosť 56 - Fact 11r karbón, SWAT úložný priestor v ráme plus SWAT multitool v košíku, predné odpruženie FutureShock 2.0, zadné odpruženie na stavením kompresie a odskoku STR - kolesá Roval Terra C karbón na nábojoch DT Swiss 370 s 54z ratchetom - pohon GX AXS prehadzovač, kazta GX Eagle s rozsahom 52-10, kľuky GX, reťaz flattop - brdzy a radenie Sram Rival AXS - kotúče plávajúce, CL 160mm/160mm - plášte S-Works Pathfinder 700x42 - kokpit S-Works riadidlá Shallow bend 440mm, S-Works predstavec 90mm - sedlo RYET karbónové s oválnymi lyžinami, šírka 150mm - omotávka Supacaz Super Sticky Kush - pedále SPD Shimano XTR - čerstvý bezdušový systém Drobné známky používania najmä z prevozu na nosiči. Váha 9,65 kg s pedálmi, tak ako je na foto.

Predám trekingovy bicykel CTM Tranz 2.0. Minimálne používaný, je ako nový

Predám zadný náboj Hope PRO4 32dier, Shimano HG orech neBOOST 142mm oska. Náboj slúžil 3 roky bez najmenšieho zaváhania. Mením ho len preto, lebo na nový bajk potrebujem BOOSTový náboj…

Posuniem tieto plášte. Majú už niečo za sebou, chcel som niečo rýchlejšie na asfaltové pumptracky, tak sa mi už len ponevierajú v pivnici… Cena za oba

Predám bajk Specialized Stumpjumper FSR 2019 L pôvodné časti sú: Rám: M5 alloy, asymmetrický design, 29 Trail Geometry, BSA BB, zadná stavba BOOST 12x148mm, 140mm Vidlica: FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP, 51mm offset, 2-position sweep adjust, BOOST 15x110mm, 150mm Tlmič: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x50mm Sedlovka: X-Fusion Manic, páčka SRL LE lever, 34.9mm, 150mm Riadítka: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Predstavec: Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise vymenené boli: Kolesá: náboje Shimano XT/Deore BOOST ráfiky DT Swiss M502 Plášte: Specialized Butcher / Slaughter 29x2.3 Kľuky: Shimano SLX 1x12 Stred: Shimano BSA Radenie: Shimano SLX 12s Prehadzovač: Shimano XT 12s SGS Kazeta: Shimano SLX 12s 10-51 Brzdy: Shimano ZEE Brzdové kotúče: Magura 203 / 180 mm na bajku je zjavné, že bol jazdený, na obvyklých miestach je ošúchaný: hlavne na kľukách, okolo reťaze. Je to ale optika, technicky je vo veľmi dobrom stave, je dobre udržiavaný, tlmič a vidlica boli na veľký servis v Suspension Clinic cca. pred rokom, ostatné podľa potreby

Predám starší bicykel Merida Speeder veľkosť 53 V čase predaja to bola kategória fitnes, dnes to má najbližšie ku gravelu má obuté cestné plášte, ale vojdú tam aj slušné gravely rám a vidlica z hliníka Merida Speeder kolesá Fulcrum Racing 7 plášte Continental Grand Prix 25mm Kľuky FSA Vero na štvorhranný stred 50/34 radenie Shimano XT brzdy Shimano V-brzdy technicky je vo veľmi dobrom stave, len chvíľu postál v pivnici, takže nafúkať a vyraziť často sa pohybujem na trase BA - LC, vziať bicykel do auta a stretnúť sa niekde na trase po dohode nie je problém